图为湘桂铁路扩改工程全州段铺轨现场。
【桂林日报讯】（记者黄蓉 文/摄）3月16日，国内拥有自主知识产权的CCPG500长钢轨铺轨机，在千里湘桂线全州段进行了500米长钢轨的第一次铺设，这标志着湘桂铁路全面进入铺轨阶段。
下午3时58分，由中铁五局六公司湘桂项目部负责施工的湘桂铁路永州至柳州段提速扩能改造工程铺轨开工仪式在全州县举行。随着中铁五局南宁铁路指挥部指挥长赵建群一声令下，铺轨机汽笛长鸣，铺轨正式开始。青年突击队员开着一次可铺500米长钢轨的长钢轨铺轨机，将2根沉重的500米长钢轨精准地铺设到位。
“太激动了！铁路人真了不起！”在一旁观看铺轨的全州镇龙岩村委社公坝村村民唐秉信赞叹不已。“这一时刻我们盼望已久。我参加湘桂线扩改工程建设已经3年了，能够为广西经济发展作出贡献，我感到很荣幸！”参与铺轨工作的湖南籍突击队员王春喜激动地对记者说。
据了解，湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程于2009年4月开工，工程北起永州兰家村站，经过全州、兴安、灵川、永福等县及市区，终至柳州站。湘桂线既有线长度383.8公里，扩能改造后新双线长度350.7公里，总投资为244.97亿元，建设工期3年半。截至今年2月底，全线累计完成投资158.85亿元，为总投资244.97亿元的64.8%。路基土石方已完成87.1%，桥梁完成82.6%，涵洞完成88.4%，隧道完成99.6%，大规模铺轨条件已经形成。
“湘桂第一轨的成功铺设，标志着湘桂铁路的建设进入了一个全新的阶段，为今年年底湘桂铁路桂林至湖南衡阳段建成通车奠定了坚实的基础。湘桂铁路扩改工程完成后，运输能力将极大提升，成为广西通往中南、东南、华南地区最便捷的铁路运输大通道，为促进我市经济社会又好又快发展、加快完善综合交通体系打下坚实基础。”桂林市铁建办主任王志洪说。