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第二节 桥梁 车渡

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车 渡
民国25年(1936年)境内首建桂黄公路黄沙河湘江车渡,为解放前境内唯一车渡。1952年沿全沙(县城至平乐沙子街)公路设小南门、水南、金鸡渡、白水渡等4处车渡。1958年全(县城) 七(东山乡七宝坑)公路,绍(水)麻(市)公路通车,又设东门、大坪两处车渡。1990年,飞机坪至屏山渡公路通车, 遂设金屏车渡。县内曾共设车渡8处。随着公路桥梁建设事业的发展,到1990年,县内公路干线车渡大部为公路桥所取代。现仅存大坪、金屏两处车渡。大坪车渡位于凤凰乡大坪村, 该处湘江水面宽120米,机船,载重12吨,由乡管理。金屏车渡位于枧塘乡金屏村,该处湘江水面宽120米,机船,载重10吨,亦由乡管理。

主要公路桥情况表
表11~5

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